Как-то так сложилось, что Владивосток почти со дня своего основания стал играть центральную роль в жизни региона: к статусу военной крепости, форпоста на востоке России ( “Владей востоком” – название далеко не случайное) прибавился ещё и историко-культурный.
С 1888 года Владивосток официально стал административным центром Приморской области, а с 1938 года – Приморского края. Сейчас – крупнейший Тихоокеанский порт России.
Залив Золотой Рог, на берегу которого расположен город, раньше назывался Хайшэньвай – бухта Золотого трепанга. До сих пол у китайцев есть поверье, что кто этого трепанга выловит, тому он и принесет счастье.
Известно, что 2 июля 1860 года транспорт Сибирской флотилии под командованием капитан-лейтенанта Алексея Шефнера доставил в бухту Золотой Рог воинское подразделение для основания военного поста, официально получившего название Владивосток.
Сейчас историки считают, что операция по основанию Владивостока была по тем временам “суперсекретной” – дело в том, что государственной границы России с Китаем в те времена ещё не было – данные территории находились в так называемом кондоминиуме, т.е. в совместном владении двух государств – России и Китая. Только ноябре 1860 г., когда был подписан Пекинский договор, по которому Уссурийский край отошел к России, территории приобрели официальный статус земель российской империи. До подписания договора информация о том, что Россия выставляет военные посты на территории края была абсолютно секретной. Об этом не знали ни китайцы, ни европейцы. Более того, об этом не знали в Петербурге, кроме Александра II и двух-трех приближенных к царю лиц, а сам факт основания города всего 30 моряками во главе с прапорщиком Комаровым долгое время откровенно скрывался.
Нельзя сказать, что с того дня в эти края сразу пришла цивилизация: еще почти сто лет городок окружали дикая природа и лес, из тайги периодически выходили тигры, наводя страх на местных жителей.
В 1880 году Владивосток получает статус города.
Будучи на самом краю страны, стратегически удобно расположен, в советское время Владивосток был закрытым городом, вплоть до 1992 года.
Владивостокский пересыльный лагерь, организованный в 1930-1940 гг, куда со всей страны свозились заключённые, из них формировались этапы для дальнейшей отправки в дальневосточные ИТЛ, тоже располагался в столице Приморского края.
В годы Великой Отечественной войны Владивосток работал – перерабатывал импортные грузы, получаемые по “ленд-лизу”: город-порт установил рекорд – почти в 4 раза больше Мурманска и почти в 5 раз больше Архангельской группы портов!
После распада СССР Владивосток сохранил статус важного транспортного, промышленного и торгово-финансового центра. Сегодня столица Приморья – крупнейший порт на востоке России, который связывает Транссибирскую магистраль с тихоокеанскими морскими путями.
В 2010 году Владивостоку было присвоено почетное звание “Город воинской славы”.
Автор: Ирина Чаадаева (корреспондент “ВыходNEWS”)
